DAIWA CYCLE
【辻善光 監修】 ARTMA サドル クロモリレールモデル ATM-SD-CM
【辻善光 監修】 ARTMA サドル クロモリレールモデル ATM-SD-CM
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長く乗っても、攻めたポジションでも快適なスポーツサドル
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元プロロードレーサー 辻善光氏 監修
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プロの経験から生まれた、実走重視のスポーツサドル。ARTMAサドルは、元プロロードレーサーの辻善光 氏の監修のもと開発されました。
長年のレース経験と膨大なライド時間から得られた知見をもとに、「軽さ」や「柔らかさ」といったスペックだけではなく、実際に走ったときに快適で、力をかけやすいサドルを目指して設計されています。
レースのような高強度の走行から、ロングライドまで。さまざまなポジションで自然に身体が動くよう、細部まで作り込まれています。
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商品コンセプト
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サドルは、ハンドル・ペダルと並ぶライダーと直接触れる重要なコンタクトポイント。しかし多くの場合、「軽さ」「クッション性」「見た目」などの分かりやすい指標だけで選ばれがちです。
ARTMAサドルはそうした従来の考え方にとらわれず、「長時間でも快適で、どんなライドスタイルにも対応できるスポーツサドル」を目指して開発されました。ロングライドからスピード走行まで、自然にポジションを変えながら快適に走れる設計です。
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特徴
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■前後どこでも座りやすい「フリーポジション設計」
サドル前方から後方まで座りやすい設計。前乗り・後ろ乗りなど、ライド中のポジション変更がスムーズに行えます。
■ 攻めの走りを支える「ショートノーズ」
先端幅42mmの太く短いノーズ形状を採用。アグレッシブな前乗りポジションでも安定感があります。
■ 脚の動きを妨げない「低摩擦素材」
サドル表面に低摩擦素材を使用。ペダリング時の太ももの動きをスムーズにします。
■ 安定した着座をサポートする「滑り止め加工」
腰の位置が決まりやすい滑り止め加工を採用。踏み込み時の安定感を高めます。
■ 痛み軽減を追求した「荷重分散デザイン」
中央の穴を細めに設計し、接地面積を広く確保。荷重を分散して長時間ライドでも痛みが出にくくしています。
■ 自然なしなりが生む「上質なフィット感」
ベースとクッションが適度にしなり、サドルのどの位置に座っても自然なフィット感を実現しています。
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重量設計の考え方
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ARTMAサドルは極端な軽量化を追わず、実際の走行バランスを重視。サドルが軽すぎるとダンシング時のリズムが取りにくくなるため、快適性とペダリングバランスを考慮した重量設計になっています。
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こんなライダーにおすすめ
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・ポジションを変えながら走るライダー
・ロングライドとスピード走行の両方を楽しみたい人
・普段着でもスポーツバイクに乗る人
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重量
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258±2g(ブラック)、259±4g(ホワイト)
【 辻善光 / ショートノーズ / ワイドノーズ / 穴あきサドル / ロングライド / 低摩擦素材 / 荷重分散 / 滑り止め加工 / 前乗り / ARTMA サドル / アルテマ サドル 】

